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Expónganos sus necesidades; estamos seguros de que, con más de 3.000 versiones actualmente disponibles, podremos darle respuesta adecuada con un vehículo producido en serie en fábrica, esto significa mayor calidad y la seguridad de que su vehículo trabajará - haciendo aquello para lo que fue comprado - con la mayor fiabilidad.

Para los trabajos más exigentes, Daily ofrece una exclusiva: modelos con suspensión delantera de barras de torsión en las que puede ajustarse la precarga permitiendo prestaciones constantes en el tiempo.

Combinando estas suspensiones delanteras con la amplia disponibilidad de suspensiones traseras, puede pedirse un Daily City Camión hecho a medida para cada misión. Dependiendo de la carga total sobre el vehículo puede optarse por ballestas parabólicas o semielípticas. También existe la opción de suspensión trasera neumática, que permite ajustar la altura del plano de carga de acuerdo con las necesidades.

En España, IVECO tiene una Red de 100 puntos de venta y más de 300 puntos de asistencia para Daily, distribuidos por toda la geografía, con los horarios más amplios y flexibles para atender a sus clientes cualquiera que sea el problema o la necesidad.

  Un carácter fuerte

La capacidad de carga de un pequeño camión, la maniobrabilidad de un gran turismo y la versatilidad característica de Daily potenciadas por una multitud de innovaciones de gran alcance. Estos son los nuevos logros de Daily City Camión. Como siempre, montado sobre una sólida estructura, el bastidor, que ha determinado el éxito de Daily.


Su robustez extraordinaria en proporción a su capacidad de carga garantiza una excepcional seguridad operativa. En todas las distancias entre ejes dispone de los mayores voladizos traseros. el resultado: Daily ofrece la relación óptima entre longitud de caja y maniobrabilidad.

Cualquiera que haya tenido conocimiento de primera mano con la robustez de Daily sabe que una de las razones de ello es su suspensión delantera de ruedas independientes que proporciona seguridad y altas prestaciones hasta en las más difíciles condiciones.

En cuanto a la maniobrabilidad, los nuevos ejes delanteros proporcionan radios de giro excepcionalmente reducidos, incluso en las mayores distancias entre ejes.

  Potencial ilimitado de carrozado y equipamiento

Si busca el vehículo ideal para su trabajo, Daily City Camión le ofrece las 3.000 posibilidades correspondientes al número de configuraciones disponibles actualmente.

Cada variable, desde el tipo de transporte hasta la naturaleza de su negocio y el equipamiento especial que necesite, se toma en cuenta al construir un vehículo hecho a su medida, incluso si sus necesidades fuesen tan especiales como para ser prácticamente único. Porque, entonces, la flexibilidad y especialización de Daily ¡también son únicas!

  Bastidor

El enorme éxito de Daily City Camión se debe no sólo a la calidad del producto, sino también a su garantizada rentabilidad. Gracias al plano superior del bastidor plano y libre de obstáculos y a los amarres remachados para la fijación de la carrocería, no  hay límites para los accesorios que pueden montarse.

¡Sin límites en el tiempo! La ausencia de soldaduras y la sección abierta de los largueros son la mejor garantía de ausencia de cualquier amenaza de corrosión.

Y, en la desafortunada contingencia de un accidente, la excepcional robustez de Daily va aparejada a su facilidad de reparación. No necesita temer lo inesperado viajando en un IVECO Daily.

  Cabina, mas espacio a su disposición

La cabina Daily tiene muchas magníficas características. Su estructura está montada sobre el bastidor con silent-blocs de goma, que eliminan molestas vibraciones y elevan el confort y el silencio a los niveles de un turismo. Y su posición de conducción semiavanzada, que permite el acceso sin interferencia con los pasos de rueda.

Por otro lado, las amplias puertas, con 1.666 mm de altura y 1.117 mm de anchura, hacen posible subir y bajar del Daily fácilmente, incluso en calles ajetreadas y en aparcamientos congestionados. Todo esto se consigue con una apertura máxima de la puerta de sólo 64° y un útil enclavamiento intermedio a 40°, exactamente como en los mejores turismos. El peldaño de acceso está a sólo 42 mm del suelo.

Salpicadero envolvente de diseño exclusivo, volante ergonómico con la mayoría de los mandos situados en dos cómodas palancas, dirección servoasistida de serie, instrumentación electrónica, tablero de instrumentos antirreflectante, reloj digital e interruptores ergonómicos. Asiento del conductor regulable en peso, distancia e inclinación, vidrios tintados y un interior silencioso... Parece la descripción de un confortable turismo, pero en realidad estamos a bordo del Daily, que ha sido diseñado para ofrecer a conductor y pasajeros confort automovilístico.

Lo mismo puede decirse de los nuevos picaportes, elegantes, robustos y prácticos. La cabina está generosamente equipada con espacios útiles, desde las bolsas en las puertas con botellero hasta la guantera con portavasos, que puede cerrarse con la llave común de contacto y del depósito de combustible.
Para el conductor, existe la opción de un asiento especialmente confortable con suspensión neumática, apoyabrazos suplementario y soporte lumbar. Otras opciones disponibles son los elevalunas eléctricos, cierre centralizado, retrovisores calefactados y con regulación eléctrica o el sofisticado sistema GPS ("Global Positioning System") de navegación por satélite.
Un confort aún mayor lo proporcionan los asientos de nuevo diseño y las nuevas y extraordinarias tapicerías, que han superado el "jeans test", una prueba que simula múltiples entradas y salidas cada día durante la vida completa del vehículo.
Este es el elevado nivel de equipamiento estándar, pero las opciones son casi ilimitadas. El panel de instrumentos puede albergar hasta 32 testigos e indicadores luminosos que permiten tener a la vista todas las funciones del vehículo a la vez.

El confort de la tripulación está garantizado por la gran capacidad del sistema de calefacción, con un flujo de aire de 400 m³/h, y la función de recirculación para aislar el habitáculo del ambiente exterior. El sistema de aire acondicionado, integrado con el de calefacción utilizando las mismas bocas de salida en posiciones optimizadas, se opera desde el tablero de mandos, con un control de temperatura automático programable.

También puede montarse un calefactor auxiliar con programador digital que permite predeterminar una hora de partida, a la cual la cabina estará templada y los cristales desempañados sean cual sean las condiciones climatológicas. 

Existe también una versión específica para transporte de pasajeros y carga: la cabina doble, con cuatro puertas y capacidad para seis pasajeros mas el conductor

Tras el vehículo ligero comercial más flexible del mercado subyacen años de experiencia en camiones. Ya que su asociación con Daily probablemente no se limitará a un sólo vehículo, puede estar absolutamente seguro de que su equipo podrá cambiarse fácilmente de un Daily a otro, aunque la gama esté en constante evolución.

  El transporte confortable

Se conduce como un turismo, se carga como un camión. ¡No se llama City Camión por casualidad!.

El Daily City Camión es el socio más fiable que existe en el mundo del transporte ligero, con una altísima productividad y la certeza de estar siempre en cabeza de la competición.¡Cuando el mundo del transporte está realizando el último cambio,  Daily está ya en la línea de meta!
Práctica como siempre, Daily ha incluido en su innovador diseño un nuevo nivel de versatilidad, aumentando su gama de elección a más de 3.000 configuraciones. Y como IVECO ha estado trabajando a su lado durante más de veinte años, fijándose constantemente en los nuevos horizontes de un mundo cambiante, cada una de estas tres mil versiones es la respuesta a una necesidad específica.

Ah! Daily cuenta con dirección servoasistida de serie en todas las versiones.

Hablando de fiabilidad, robustez y productividad, Daily le garantizan la seguridad de su inversión, la ausencia de tiempos de parada y la Red de Servicio Técnico más profesional, capaz de atenderle en cualquier lugar (nuestros horarios de trabajo son los más extensos de la industria).

 

  Potencia en ciclo continuo

Más potentes, más económicos, más respetuosos con el medio ambiente, gracias a una verdadera revolución en las plantas de producción, los motores de Daily City Camión están recompensando ampliamente las inversiones realizadas en su desarrollo. IVECO es uno de líderes internacionales entre los fabricantes de motores diésel y de motores "common rail", destacados por su compatibilidad medioambiental y economía de combustible, que son la más reciente prueba de su excelencia en este campo.

El componente "common rail" que da nombre a los motores, es un conducto que hace la función de depósito, situado antes de los inyectores, donde el gasóleo alcanza una presión de 1.350 bar (1.600 en los motores HPI, "common rail" de segunda generación), casi el doble de la correspondiente a los motores convencionales, gracias a una potente bomba mecánica. Una serie de sensores electrónicos que miden la velocidad, aceleración, frenado, resistencia a la rodadura, temperatura del aire y temperatura y presión del motor, envían señales a una central electrónica de control ("ECU") que procesa todos los datos. El resultado es que cada inyector recibe del "common rail" la cantidad exacta de combustible que precisa. De esta forma se reducen significativamente el consumo de combustible y las emisiones, y se incrementan las prestaciones, mientras que los niveles de ruido se reducen a cerca del 50%.

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