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Expónganos
sus necesidades; estamos seguros de que, con más de 3.000 versiones
actualmente disponibles, podremos darle respuesta adecuada con un vehículo
producido en serie en fábrica, esto significa mayor calidad
y la seguridad de que su vehículo trabajará
- haciendo aquello para lo que fue comprado - con la mayor fiabilidad.
Para los trabajos más exigentes, Daily ofrece una
exclusiva: modelos con suspensión delantera de barras de torsión en las que
puede ajustarse la precarga permitiendo prestaciones constantes en el tiempo.

Combinando estas suspensiones delanteras con la amplia
disponibilidad de suspensiones traseras, puede pedirse un Daily City Camión
hecho a medida para cada misión. Dependiendo de la carga total sobre el vehículo
puede optarse por ballestas parabólicas o semielípticas. También existe la
opción de suspensión trasera neumática, que permite ajustar la altura del plano
de carga de acuerdo con las necesidades.
En España, IVECO tiene una Red de 100
puntos de venta y más de 300 puntos de asistencia para Daily, distribuidos por
toda la geografía, con los horarios más amplios y flexibles para atender a sus
clientes cualquiera que sea el problema o la necesidad.
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Un carácter fuerte |
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La
capacidad de carga de un pequeño camión, la maniobrabilidad de un gran turismo y
la versatilidad característica de Daily potenciadas por una multitud de
innovaciones de gran alcance. Estos son los nuevos logros de Daily City Camión.
Como siempre, montado sobre una sólida estructura, el bastidor, que ha
determinado el éxito de Daily.
Su robustez extraordinaria en proporción a su capacidad de carga garantiza
una excepcional seguridad operativa. En todas las distancias entre
ejes dispone de los mayores voladizos traseros. el resultado: Daily
ofrece la relación óptima entre longitud de caja y maniobrabilidad.
Cualquiera que haya tenido conocimiento de primera mano
con la robustez de Daily sabe que una de las razones de ello es su suspensión
delantera de ruedas independientes que proporciona seguridad y altas
prestaciones hasta en las más difíciles condiciones.
En cuanto a la maniobrabilidad, los nuevos ejes
delanteros proporcionan radios de giro excepcionalmente reducidos, incluso
en las mayores distancias entre ejes.
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Potencial ilimitado de carrozado y
equipamiento |
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Si busca
el vehículo ideal para su trabajo, Daily City Camión le ofrece las 3.000
posibilidades correspondientes al número de configuraciones disponibles
actualmente.
Cada variable, desde el tipo de
transporte hasta la naturaleza de su negocio y el equipamiento especial que
necesite, se toma en cuenta al construir un vehículo hecho a su medida, incluso
si sus necesidades fuesen tan especiales como para ser prácticamente único.
Porque, entonces, la flexibilidad y especialización de Daily ¡también son
únicas! |
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Bastidor |
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El
enorme éxito de Daily City Camión se debe no sólo a la calidad del producto,
sino también a su garantizada rentabilidad. Gracias al plano superior del
bastidor plano y libre de obstáculos y a los amarres remachados para la fijación
de la carrocería, no hay límites para los accesorios que pueden montarse.
¡Sin
límites en el tiempo! La ausencia de soldaduras y la sección abierta de los
largueros son la mejor garantía de ausencia de cualquier amenaza de
corrosión.
Y, en la
desafortunada contingencia de un accidente, la excepcional robustez de Daily
va aparejada a su facilidad de reparación. No necesita temer lo inesperado
viajando en un IVECO Daily. |
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Cabina, mas espacio a su disposición |
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La cabina
Daily tiene muchas magníficas características. Su estructura está montada sobre
el bastidor con silent-blocs de goma, que eliminan molestas vibraciones y elevan
el confort y el silencio a los niveles de un turismo. Y su posición de
conducción semiavanzada, que permite el acceso sin interferencia con los pasos
de rueda.
Por
otro lado, las amplias puertas, con 1.666 mm de altura y 1.117 mm de
anchura, hacen posible subir y bajar del Daily fácilmente, incluso en calles
ajetreadas y en aparcamientos congestionados. Todo esto se consigue con una
apertura máxima de la puerta de sólo 64° y un útil enclavamiento intermedio
a 40°, exactamente como en los mejores turismos. El peldaño de acceso está a
sólo 42 mm del suelo.
Salpicadero
envolvente de diseño exclusivo, volante ergonómico con la mayoría de los
mandos situados en dos cómodas palancas, dirección servoasistida de serie,
instrumentación electrónica, tablero de instrumentos antirreflectante, reloj
digital e interruptores ergonómicos. Asiento del conductor regulable en
peso, distancia e inclinación, vidrios tintados y un interior silencioso...
Parece la descripción de un confortable turismo, pero en realidad estamos a
bordo del Daily, que ha sido diseñado para ofrecer a conductor y pasajeros
confort automovilístico.
Lo mismo
puede decirse de los nuevos
picaportes, elegantes, robustos y prácticos. La
cabina está generosamente equipada con espacios útiles, desde las bolsas en
las puertas con botellero hasta la guantera con portavasos, que puede
cerrarse con la llave común de contacto y del depósito de combustible.
Para el conductor, existe la opción de un asiento especialmente confortable
con suspensión neumática, apoyabrazos suplementario y soporte lumbar. Otras
opciones disponibles son los elevalunas eléctricos, cierre centralizado,
retrovisores calefactados y con regulación eléctrica o el sofisticado
sistema GPS ("Global Positioning System") de navegación por satélite.
Un confort aún mayor lo proporcionan los asientos de nuevo diseño y las
nuevas y extraordinarias tapicerías, que han superado el "jeans test", una
prueba que simula múltiples entradas y salidas cada día durante la vida
completa del vehículo.
Este es el elevado nivel de equipamiento estándar, pero las opciones son
casi ilimitadas. El panel de instrumentos puede albergar hasta 32 testigos e
indicadores luminosos que permiten tener a la vista todas las funciones del
vehículo a la vez.
El
confort de la tripulación está garantizado por la gran capacidad del sistema
de calefacción, con un flujo de aire de 400 m³/h, y la función de
recirculación para aislar el habitáculo del ambiente exterior. El sistema de
aire acondicionado, integrado con el de calefacción utilizando las mismas
bocas de salida en posiciones optimizadas, se opera desde el tablero de
mandos, con un control de temperatura automático programable.
También
puede montarse un calefactor auxiliar con programador digital que permite
predeterminar una hora de partida, a la cual la cabina estará templada y los
cristales desempañados sean cual sean las condiciones climatológicas.
Existe
también una versión específica para transporte de pasajeros y carga: la
cabina doble, con cuatro puertas y capacidad para seis pasajeros mas el
conductor
Tras el
vehículo ligero comercial más flexible del mercado subyacen años de
experiencia en camiones. Ya que su asociación con Daily probablemente no se
limitará a un sólo vehículo, puede estar absolutamente seguro de que su
equipo podrá cambiarse fácilmente de un Daily a otro, aunque la gama esté en
constante evolución. |
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El transporte
confortable |
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Se conduce como un turismo, se
carga como un camión. ¡No se llama City Camión
por casualidad!.
El
Daily City Camión es el socio más fiable que existe en el mundo del transporte
ligero, con una altísima productividad y la certeza de estar siempre en cabeza
de la competición.¡Cuando el mundo del transporte está realizando el último
cambio, Daily está ya en la línea de meta!
Práctica como siempre, Daily ha incluido en su innovador diseño un nuevo
nivel de versatilidad, aumentando su gama de elección a más de 3.000
configuraciones. Y como IVECO ha estado trabajando a su lado durante más de
veinte años, fijándose constantemente en los nuevos horizontes de un mundo
cambiante, cada una de estas tres mil versiones es la respuesta a una necesidad
específica.
Ah!
Daily cuenta con dirección servoasistida de serie en todas las
versiones.
Hablando de fiabilidad,
robustez y productividad,
Daily le garantizan
la seguridad de su inversión, la ausencia de tiempos de parada y la Red de
Servicio Técnico más profesional, capaz de atenderle en cualquier lugar
(nuestros horarios de trabajo son los más extensos de la industria).
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Potencia en ciclo
continuo |
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Más potentes, más económicos, más
respetuosos con el medio ambiente, gracias a una verdadera revolución en
las plantas de producción, los motores de Daily City Camión están
recompensando ampliamente las inversiones realizadas en su desarrollo.
IVECO es uno de líderes internacionales entre los fabricantes de motores
diésel y de motores "common rail", destacados por su compatibilidad
medioambiental y economía de combustible, que son la más reciente prueba
de su excelencia en este campo.
El
componente "common rail" que da nombre a los motores, es un conducto que
hace la función de depósito, situado antes de los inyectores, donde el
gasóleo alcanza una presión de 1.350 bar (1.600 en los motores HPI, "common
rail" de segunda generación), casi el doble de la correspondiente a los
motores convencionales, gracias a una potente bomba mecánica. Una serie de
sensores electrónicos que miden la velocidad, aceleración, frenado,
resistencia a la rodadura, temperatura del aire y temperatura y presión del
motor, envían señales a una central electrónica de control ("ECU") que
procesa todos los datos. El resultado es que cada inyector recibe del "common
rail" la cantidad exacta de combustible que precisa. De esta forma se
reducen significativamente el consumo de combustible y las emisiones, y se
incrementan las prestaciones, mientras que los niveles de ruido se reducen a
cerca del 50%. |
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