|
 
|
|
|
|
Una vez más la aerodinámica, la
confortabilidad del ambiente de trabajo y la tecnología avanzada
se unen para señalar nuevas metas de productividad.
Tras el gran éxito del modelo Active Space, Truck of the
Year 2003, la gama Stralis se enriquece con dos nuevas versiones: Stralis Active
Time y Stralis Active Day.
Las
cabinas de los rígidos y de las tractoras Stralis AT y AD
establecen nuevos récords de ahorro y satisfacen cualquier
necesidad de transporte. Diseño y productividad se unen: de
hecho, cada detalle está estudiado para optimizar las
inversiones. Las líneas armoniosas y aerodinámicas se traducen
en un menor consumo de carburante. La rejilla de refrigeración
mejora las prestaciones del motor, el elegante paragolpes del
color de la cabina, compuesto de tres partes, permite sustituir
sólo la parte eventualmente dañada; por su parte, los faros
alógenos están bien protegidos y se puede acceder a los mismos
fácilmente. Los deflectores de aire mantienen limpios los
laterales y el proceso de cincado preserva la cabina de la
corrosión.

Con Iveco Stralis, la productividad gana en estilo.
|
|
|
|
|
|
 |
|
Active Day es la cabina corta con techo
normal, especialmente concebida para los rígidos y para las aplicaciones
que no requieren pasar la noche en el vehículo.
La posibilidad de llevar el asiento hacia atrás,
además de los multiajustes en la inclinación del volante, permiten que
el chofer pueda encontrar la posición más óptima para su trabajo.
Para
guardar papeles y documentos esta cabina dispone de dos espacios
portaobjetos situados sobre el parabrisas, uno de ellos cerrado. En el
tabique trasero se ubican diversos ganchos para colgar ropa.
|
|
|
|
 |
|
Active Time es la cabina larga con zona
nocturna para cuando se hace necesario dormir fuera de casa, que puede
ofrecerse con una o dos literas.
Disponible en versión con techo normal para
portavehículos o cisternas y techo alto con una altura interior útil de
1,82 mts.
Este habitáculo dispone de abundantes cofres y espacio portaobjetos. |
|
 |
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
|
|
Dos nuevas cabinas para cualquier
aplicación |
|
|
|
por
equipamiento, potencia y cabinas, los Iveco Stralis conforman una
gama de producto polivalente, que comprende desde vehículos rígidos para
distribución medio y pesada en todas sus facetas, hasta tractoras y
rígidos remolcadores para transporte nacional. |
|
|
|
|
|
 |
Las
cabinas Active Day y Active Time tienen unas dimensiones más reducidas
que la conocida Active Space, pero comparten el mismo panel de
instrumentación |
|
El
lugar de trabajo ha sido diseñado para conseguir la máxima operatividad
del chofer. El ordenador de a bordo informa a través de un display en el
cuadro. |
 |
|
 |
El
asiento del conductor tiene suspensión neumática y lleva integrados el
apoyabrazos, el reposacabezas y el cinturón de seguridad. Las diversas
posibilidades de ajuste( longitud, altura, inclinación y rigidez de la
suspensión) permite n a cada conductor encontrar la postura ideal
independientemente de su complexión. |
|
El
ajuste neumático del volante es idéntico al de la Active Space. Gracias a
su amplio recorrido de inclinación y de elevación, es posible adaptarlo a
cualquier postura de conducción y permitiendo a cada conductor
encontrar la postura ideal. |
 |
|
 |
Las
cabinas Active Day y Active Time están equipadas con innumerables
alojamientos, contenedores y soportes.
Además
al lado del asiento, encontramos una mesa para escribir, que se apoya
fácilmente en el volante
|
|
Los
nuevos Stralis incorporan de serie cambios manuales de 9 y 16 relaciones.
Opcionalmente los clientes pueden optar por los cambios automáticos EuroTronic II |
 |
|
 |
Las
mecánicas de las series Cursor 8 y Cursor 10 brindan potencias entre 270
a 430 CV. El freno de descompresión ITB es uno de sus grandes atractivos |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|